KotiNewsMicrosoft Flight Simulator on vain hämmästyttävä

Microsoft Flight Simulator on vain hämmästyttävä

Microsoftin lentosimulaattori on tärkeä rooli tosielämän ilmailuteollisuuden vakavana työkaluna – mutta se ei tarkoita, että se ei myöskään löydä aikaa pelaamaan pelaajia.

Teknologia, joka tekee Microsoft Flight Simulator -merkinnästä, on jotain todella erikoista. Mash up Microsoftin karttatiedoista sen Bing-hakukoneesta, tekoälystä ja pilvilaskennasta, tulos on yksinkertainen: pelin kartta on koko maailma.

Se on järkevää ohjelmiston suhteen, joka on enemmän kuin pelkkä videopeli. Tästä työkalusta tulee todennäköisesti uusi alastandardi, jota käytetään lentotuntien keräämiseen tosielämän lentämisen oppimisprosessissa. Aikaisemmat lentosimmit tarjosivat myös mahdollisuuden tutkia koko maapalloa – mutta tämä on ensimmäistä kertaa maailman laajasti tunnistettava versio, kaiken vaikuttavan uuden tekniikan ansiosta.

Me kaikki muistamme Microsoftin pilkkaamisen pilvien voimasta nykyisen konsolin sukupolven alkaessa, mutta siitä ei lopulta tullut paljon. Crackdown 3, suuri Xbox-tekniikan esittely, putosi julkisesti tasaisiksi verrattuna miettimättömiin yksityisiin demoihin. Lentosimulaattori on kuitenkin kolikon toinen puoli: todellinen, konkreettinen tuote, jota pilven kertovat voimat lisäävät valtavasti. Vaikka AI: n luomia virheitä ja virheitä täyttää yksityiskohdat, sen hyper-tarkka versio maailmasta on upea.

Vaikka lennonjohto ja halu lentää mukavasti lentävät sinut nousemaan korkeudelle korkeammalle, sinun on melkein aina houkutus sukeltaa matalaan kaupunkien yläpuolelle ja mielenkiintoisia topografisia piirteitä yksityiskohtien huomioimiseksi. Lentin yli Ison-Britannian osien laskemalla maamerkkejä: siellä ovat Doverin, parlamentin talon ja O2: n, entisen Millennium Dome, valkoiset kalliot. Nämä ovat valtavia maamerkkejä, mutta Lontoon yli lentäminen paljasti tunnettavan digitaalisen julkisivun useista rakennuksista, joissa käyn säännöllisesti, kuten toimistoissa, joissa asuvat videopelien kustantajat. Lentää kauempana pohjoiseen Yhdistyneeseen kuningaskuntaan ja voin löytää kaiken mitä pidän: kotini naapurustani, luonnonsuojelualueen, jossa kävelen koiran, paikallisen rautatieaseman tai ostoskeskuksen.

Sama pätee ympäri maailmaa, ja voit siis tehdä paljon digitaalista matkailua: lentää Las Vegasin kaistaleen yli sitten auringonlaskuun Grand Canyonin yli ja ottaa Tokion pilaantumisen yöllä, kun rakennusten keinotekoinen valo ja katuvalot säteilevät taivaaseen tai kiertävät alhaalla Los Angelesin kokouskeskuksen yli tunteen ikävystä E3: n jäsenneltyä kaaosta.

Microsoft Flight Simulator on maaginen näinä hetkinä, ja tästä erittäin hyödyllisestä työkalusta voi tulla upea peli. Se on puhdasta eskapismia – suunnata taivaalle ja rentoutua, lentää kauniiden luonnollisten näkymien tai ihmisen tekemän metropolin yli.

Maailma, jos et ole arvannut, on eräänlainen tähti. Tai pikemminkin liima, joka pitää tämän koko kokemuksen yhdessä. Bing Maps -datan tiedot ja fotometriset skannaukset välitetään Microsoftin Azure-pilvipalvelimille, jotka täyttävät sitten teknisellä älykkyydellä yksityiskohdat, joita ei ole satelliittikuvissa.

Tämä tarkoittaa, että vaikka talollasi ei ehkä ole tarkkaa oikeaa muotoa, se on siellä – jota edustaa AI: n tuottama likiarvo. Tämä tarkoittaa, että lähellä olevat ja henkilökohtaiset asiat eivät välttämättä ole aivan tarkkoja – mutta suuret rakennukset ovat todennäköisemmin lähempänä todellisuutta. AI täyttää myös yksityiskohdat, kuten puut, ja määrittää, mikä on nestemäistä, lisäämällä lehtineen ja kertomalla pelille, mihin sijoittaa realistinen vesi jokien, lampien ja valtameren luomiseksi..

Kun olet taivaalla ja saavut oikean korkeuden, AI: n työn epätarkkeammat elementit katoavat näkymästä, ja saat vain erittäin tarkan kuvan todellisesta maailmasta. Joitakin kaupunkeja parannetaan edelleen kehittäjien kosketuksella, ja täällä luvataan Flight Simulator -järjestelmässä alustana, jonka kehittäjät lupaavat päivityksiä, mutta tukevat myös markkinoita, joilla kolmannet osapuolet voivat myydä uutta sisältöä. Muut maailman yksityiskohdat tai käsin mallinnetut maamerkkirakennukset voivat helposti olla menestyvä markkinapaikkakategoria uusien lentokoneiden ja muiden lisäysten rinnalla.

Tuesta puhutaan, että siellä on jo paljon ja vielä paljon tulevaa. Peli on esimerkiksi TrackIR-yhteensopiva. Se julkaistaan ​​Steamissa sekä Windows Store- ja Xbox Game Pass -tietokoneissa. On selvästi suunnitteilla VR-tukea. Sitten siellä on yleinen laajentuminen: enemmän premium-luokkaa, käsin suunniteltuja lentokenttiä, enemmän lentokoneita ja niin edelleen, sekä kolmansien että ensimmäisten osapuolien kehittäjiltä. Jos pystyt ajattelemaan sitä, ovat todennäköistä, että kehittäjät ovat harkineet ja asettaneet sen myös pitkälle listalle; he kuvaavat tätä kymmenen vuoden mittaisena projektina.

Ohjaamossa tämä on yhtä hyvä lentosimulaattori kuin mitä koskaan on ollut. Jokainen ajoneuvo esitetään tarkasti erittäin yksityiskohtaisesti. Nykyaikainen laitteisto tarkoittaa asioita, kuten kunkin painikkeen, valon tai ohjauselementin rakenne, ja ne ovat helpommin tunnistettavissa. Sillä välin tarkkaa maailmaa täydennetään upeilla valaistehosteilla, jotka tarkoittavat, että soittimiesi takaosa on melko aina kaunis – vaikka se olisi avointa taivasta. Sensaatio, että lähempänä horisonttia sijaitseva kaupunki hehkuu pimeällä yönä lentiessäsi, on melko jotain.

Pilviä käytetään myös muilla tavoilla – laskettaessa esimerkiksi tapaa, jolla ilma virtaa luonnollisten rakenteiden, kuten vuorten, ympärillä aiheuttamaan turbulenssitaskuja tai virtaamaan lentoliikenteessä, vuorokauden aikana ja säässä reaalimaailmasta.

Internet-yhteys vaaditaan, mutta pilvivaakoista lainattu yksityiskohtaisuus riippuu yhteysnopeudestasi – mikä tarkoittaa vähemmän yksityiskohtia, mutta vähintään yhtä toistettavissa hitaammissa yhteyksissä oleville. Tämän jälkeen testasin useilla verkon nopeuksilla ja havaitsin melko aina, että yksityiskohtaisuus oli melkein aina hyväksyttävää, vaikkakin se vaihteli. Pelin luonteen vuoksi puoliksi kunnollisen yhteyden pyytäminen ei vaikuta liian röyhkeältä. Haluat pelata tätä pöydällä, ei junassa olevalla kannettavalla tietokoneella.

Olen pelannut lentosimulaattoria monilla lisävarusteilla, kuten Thrustmaster TPR-perälaitteella ja Honeycomb Alpha Yoke & Switch -paneelilla. Peli on tietysti eniten kotona tällaisten lisälaitteiden kanssa, joita Logitechin, Thrustmasterin ja Honeycombin kaltaisia ​​yrityksiä on kaikkialla – mutta voit myös pelata hiirellä ja näppäimistöllä. Avustajia on useita, ja ajatuksena on, että pätevyydestäsi riippumatta voit nauttia lentämisestä.

Osa tästä, kehittäjät selittivät käytännön johdannossa, johtuu siitä, että suuri osa kehitysryhmästä alkoi oppia lentää osana tämän otsikon luomista. He luovat todellisen kokemuksen pelistä. Kun aloitat lentämisen, opettajasi hallitsee melkein kaiken paitsi ikeen kaukana itsestäsi – joten lentosimulaattori auttaa menemään niin pitkälle.

Mitä enemmän apua kytketään pois päältä, sitä enemmän se on sinulle, kunnes olet housujen täysillä, virheet-tappavat. Joka tapauksessa se on hyvää, lähestyttävää tavaraa – ja myös oppaat ovat vankat.

Lennon simulaattorissa on paljon muuta puhuttavaa ja katsottavaa, kun saan pääsyn enemmän peliin ja kauemmin lähempänä sitä. Mutta aikana, jolloin harvat meistä voivat hypätä lentoon ja ylittää maailman, Microsoft Flight Simulator tuntuu aikataululta täydelliseltä – ja sen uuden tekniikan mahtava käyttö auttaa tekemään siitä helposti genren määrittelevien edeltäjiensä arvoisen ja loistavan seuraajan..

Microsoft Flight Simulator julkaisee Windows Store -sovelluksen, Xbox Game Pass -tietokoneen ja Steam -sovelluksen 18. elokuuta. Kun lähestymme julkaisua, meillä on enemmän ajatuksia ja videoita sinulle.

Sebastian Schneider
Sebastian Schneider
eSportsman Tämä ei ole työ, se on elämäntapa, tapa ansaita rahaa ja samalla harrastus. Sebastianilla on sivustolla oma osio - "Uutiset", jossa hän kertoo lukijoillemme viimeaikaisista tapahtumista. Kaveri omistautui pelielämälle ja oppi nostamaan blogia varten tärkeimmät ja mielenkiintoisimmat asiat.
RELATED ARTICLES